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          當前位置:

          鋁活塞耐磨鑲圈

          • 內容概述: 彈性模數:En≥96.5×10ЗMPa; 抗拉強度:≥170MPa; 抗彎強度:≥388MPa; 硬度:HBS140~190(HRB79~91); 密度:р≥7.3kg/cmЗ; 熱膨脹系數:≥18×10-6/℃(20~200℃); 導熱系數:≥44W/m·℃(175℃)

          汽車用高端鋁活塞耐磨鑲圈,其材質為高鎳奧氏體特種合金鑄鐵(含Ni14%以上),是一種新型特種合金材料產品,科技含量高,屬新產品、新技術。該材料是一種很有發展前途的特種合金材料,它具有良好的綜合機械性能與工藝性能,在塑性、抗蝕、抗氧化、耐熱、抗裂、減震等方面,是其他材料不可比擬的。其被鑲鑄在汽車發動機活塞的第一道環槽處(與鋁活塞澆注為一體),具有高耐磨性,可有效降低活塞頭部溫度,顯著提高活塞使用壽命的作用,同時降低油耗,減少廢氣排放和提高發動機功率的作用,是汽車排放達到歐VI標準的關鍵技術之一,有利于節能和環境保護,是汽車行業發展力推的新型節能、環保產品。
          研制產品金相組織為奧氏體,并具有2%—5%網狀均勻分布的、細小合金碳化物和磷化物。石墨主要為A型和B型及少量D型和E型,D型和E型的總量不超過20%。


          機械及物理性能:

          彈性模數:En≥96.5×10ЗMPa;
          抗拉強度:≥170MPa;
          抗彎強度:≥388MPa;
          硬度:HBS140~190(HRB79~91);
          密度:р≥7.3kg/cmЗ;
          熱膨脹系數:≥18×10-6/℃(20~200℃);
          導熱系數:≥44W/m·℃(175℃)

          研制產品金相組織及物理性能完全符合預期技術要求。該項目產品科技含量高,已被國家科技部、國家環保部、商務部、國家質監總局聯合認定為“國家重點新產品”,被山東省工信廳認定為“山東省制造業單項冠軍產品”。
          研制產品全部出口,主要為世界第二大(德國KS集團)、第三大(日本ART金屬工業株式會社)和第四大(美國FM公司)活塞制造商知名汽車(奔馳、寶馬、奧迪、大眾、豐田、馬自達、福特等)主機配套產品,并與其簽訂了長期供貨合同,約占全球汽車用高端鋁活塞耐磨鑲圈市場25%的份額,在國際同行業中知名度和美譽度較高。該項技術世界上只有活塞巨頭——德國馬勒公司研制成功并自產自用,國內只有我們公司經自主研發擁有該項專利技術,技術水平國內領先,耐磨鑲圈用大尺寸毛坯(1200mm)鑄造技術水平達到國際先進水平。

          0543-3520160/3520027

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